西伯瑞盘式制动器摩擦片-隆力摩擦密封材料

提升机闸瓦

提升系统是矿井生产的咽喉，制动装置作为提升机后一道也是关键的安全保障系统，其主要实现形式为盘形制动器。制动多是靠摩擦付的摩擦来实现的，是一个动能转变热能的过程，用作摩擦付的摩阻材料，首先是制动器安全可靠的保证。闸瓦是矿井提升机制动器的主要零件，如果摩擦系数等性能达不到设计要求，就会有产生设备和人身事故的可能。在矿井生产过程中，盘形制动器频繁地与制动盘进行摩擦来控制提升机的正常运行，西伯瑞盘式制动器摩擦片价格，一旦失效，会导致提升机发生重大事故。因此，选择摩擦系数高、使用周期长的盘形制动器就显得尤为重要。

　　环保型无石棉闸瓦，西伯瑞盘式制动器摩擦片厂家，是一种采用树脂基并用其它增强纤维代替石棉的摩阻材料，其特点是：

　　1、 摩擦系数高，力学强度好，热衰i退小;

　　2、 不含钢棉及高硬度摩擦剂，硬度低，不易损伤闸盘;

　　3、 不含石棉，绿色环保;

　　4、磨耗低，使用周期长。

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闸瓦

洛阳隆力摩擦密封材料有限公司***生产摩擦制动材料（提升绞车制动器闸瓦、石油钻机盘式制动器刹车块、各种机械制动摩擦片）塑料，各种矿山机械配件、提升绞车配件，技术力量雄厚，检测设备齐全。

1、调整间隙时要相应的调整返回弹簧，调整时以确保闸瓦能迅速返回为宜，弹簧预压力不易过大，西伯瑞盘式制动器摩擦片，以避免影响制动力矩，如返回弹簧全部压死可使制动力矩全部丧失(注：液压缸后置式盘形制动器无此要求)。

2、在调整闸瓦间隙时，一副制动器的两个闸瓦应同时进行，防止制动盘单向受力，否则既影响制动效果，又会使制动盘出现凹陷不平现象。

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闸瓦

用铸铁或其他材料制成的瓦状制动块，在制动时抱紧车轮踏面，通过摩擦使车轮停止转动。火车运行过程中需要制动，直接摩擦车轮使火车停车的制动零件就是闸瓦。

闸瓦分类：铸铁闸瓦和合成闸瓦。铸铁闸瓦中，分为灰铸铁闸瓦、中磷闸瓦、高磷铁闸瓦和合金铸铁闸瓦。合成闸瓦中，按其基本成分，分为合成树脂基闸瓦和橡胶基闸瓦。按其摩擦系数高低，可分为高摩擦系数合成闸瓦和低摩擦系数合成闸瓦，中磷铸铁闸瓦、高磷铸铁闸瓦和低摩合成闸瓦，为通用闸瓦。

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