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闸瓦分析

洛阳隆力摩擦密封材料有限公司***生产摩擦制动材料（提升绞车制动器闸瓦、石油钻机盘式制动器刹车块、各种机械制动摩擦片）耐磨塑料，各种矿山机械配件、提升绞车配件，新泰刹车片哪家好，技术力量雄厚，检测设备齐全。

为了验证上述分析结果，四川刹车片哪家好，采用差示扫描量热法DifferentialScanning CalorimetryDSC和DSC-2型差热扫描量热仪，川矿刹车片哪家好，测试黏合剂---丁i腈橡胶改性酚醛树脂的热性能 (自然空气环境下，升温速度为10·min)。

这说明发生了2次化学反应过程。第1个固化峰是由酚醛树脂初期固化放热并同时伴有橡胶硫化放热引起的，

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闸瓦

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此阶段主要是橡胶的硫化和由于酚醛树脂中羟基之间的缩水而生成二苄基醚，形成了交联的体型分子结构，其温度变化范围为134.2~168.9 热焓为-38.08Jg第2个固化峰是酚醛树脂发生了更加复杂的化学反应所导致，主要是二卞基醚进一步分解并释放出少量的甲醛，

使得体型分子结构收缩，体系中的弱分子键断裂，形成了更加稳定的亚甲i基结构，中信重工刹车片哪家好，此阶段的温度变化范围为171.3~238.9热焓为-18.26J·g，这进一步说明在180的高温阶段存在化学反应，柔性的弱键断裂重新交联，使得材料的韧性降低，致使高摩合成闸瓦的冲击强度降低、模量增i高和压缩强度增加。

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闸瓦的发展

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中国南车集团戚墅堰机车车辆厂通过引进美国 GE公司技术生产的和谐型大功率内燃机车已经在国内广泛使用，但其使用的高摩合成闸瓦目前仍采用原装产品。因此，本文针对和谐型大功率内燃机车用高摩合成闸瓦的使用要求和特点，开展具有自主知识产权的和谐型大功率内燃机车高摩合成闸瓦的研制。

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