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闸瓦

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在调整闸瓦与制盘间隙的过程中，间隙大小确定后，应反复升降液压站的油压(即松闸、制动)，反复检查闸瓦间隙大小，使闸瓦间隙符合要求(为1～1.5mm)。

成对闸瓦与制动盘的间隙，应在制动盘不同的圆周部位上(等分四点以上)所测得的闸瓦间隙的平均值的差值不得超过0.2毫米，洛矿绞车刹车片价格，调整螺栓或调整螺栓拧紧程度应尽量一致，否则将影响制动力。

制动器信号装置，四川洛矿绞车刹车片，用于监视闸瓦的磨损情况，当闸瓦间隙达到2毫米时，微动开关应动作，发出讯号，提升绞车及提升机不能起动，以示闸瓦间隙超过应重新调整。

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闸瓦的了解

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煞车片在铁路用语上称作闸瓦，洛矿绞车刹车片多少钱，闸瓦位于车轮的踏面上，当要煞车时，经由轫机的作用，让车轮前后的两片闸瓦将车轮夹紧，达到停车的目的。

闸瓦依材质不同，分为合成闸瓦和铸铁闸瓦两种，其中合成闸瓦的主要成分为树脂，相对于铸铁闸瓦，具有减少噪音、耐用、降低对车轮伤害、成本低等优点，缺点则是紧轫时会产生恶臭。

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矿井提升机闸瓦

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提升装置的安全保护装置主要包括制动装置、微拖动装置、防止过卷装置、防止过速装置、深度指示器、闸瓦过磨损保护装置、过负荷和欠电压保护装置等。这也是俗称的矿井提升机8大保护。

煤矿生产要想做到安全生产，这8大保护一个不能少，特别是闸间隙保护！为什么这么说呢

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